上海高温连破记录,夏天是新能源汽车用电高峰期。近日,上海市消保委汽车专业办指出,对于新能源车,不建议暴晒后立即充电,充电时也不建议打开车内空调及其他车内电子设备。
市消保委汽车专业办指出,电动汽车在充电过程中是很安全的,车辆本身和充电设备都会有过温保护,并配备有BMS系统。但不建议暴晒后立即充电,电源箱温度攀升,导致电池温度上升,立马充电会加速车内线路老化、损坏。
合格的充电桩产品具有防雷、过载保护、短路保护、漏电保护等功能,不用太担心。但是雷雨天尽量避免室外充电,以免被雷击中,引发燃烧事故。另外,下雨天插入充电枪时,要擦拭上面的水痕,以免造成电池组短路损坏。
那么,新能源车可以一边开空调一边充电吗?市消保委汽车专业办指出,这样很危险。充电时不建议打开车内空调及其他车内其他电子设备。充电时使用空调等电子设备,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。而且充电时不要在车内停留,可能存在高电压、高电流等危险因素,虽发生意外的概率很低,但要以防万一。
此外,有些细心的新能源车主发现夏天里程下降的比平时快,夏季的高温会让电动汽车的续航里程减少,当户外温度达到40度时会让电池性能有所下降,同时空调的耗电量也随之增加,所以都是正常情况。
市消保委汽车专业办指出,电动汽车在充电过程中是很安全的,车辆本身和充电设备都会有过温保护,并配备有BMS系统。但不建议暴晒后立即充电,电源箱温度攀升,导致电池温度上升,立马充电会加速车内线路老化、损坏。
合格的充电桩产品具有防雷、过载保护、短路保护、漏电保护等功能,不用太担心。但是雷雨天尽量避免室外充电,以免被雷击中,引发燃烧事故。另外,下雨天插入充电枪时,要擦拭上面的水痕,以免造成电池组短路损坏。
那么,新能源车可以一边开空调一边充电吗?市消保委汽车专业办指出,这样很危险。充电时不建议打开车内空调及其他车内其他电子设备。充电时使用空调等电子设备,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。而且充电时不要在车内停留,可能存在高电压、高电流等危险因素,虽发生意外的概率很低,但要以防万一。
此外,有些细心的新能源车主发现夏天里程下降的比平时快,夏季的高温会让电动汽车的续航里程减少,当户外温度达到40度时会让电池性能有所下降,同时空调的耗电量也随之增加,所以都是正常情况。
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