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涉及全国约600位车主,雷克萨斯的“保值回购”为何兑现不了?

作者: 来源: 2024-05-25 我要评论( )

近日,市民陈先生向北京交通广播反映,自己去年在4S店花40多万买了一辆雷克萨斯新能源车,当时销售宣称可以签署保值回购协议,1

近日,市民陈先生向北京交通广播反映,自己去年在4S店花40多万买了一辆雷克萨斯新能源车,当时销售宣称可以签署保值回购协议,1年内置换同品牌车型,将按照购车价的90%进行回购。但是今年3月,当陈先生向4S店提出回购置换时,当时的承诺却变成了迟迟无法兑现的“空头支票”,这究竟是怎么回事呢?
雷克萨斯“保值回购”不兑现,车主困境何解?,北京交通广播,8分钟
保值回购甲方为广州广爱数字科技有限公司/受访者供图
承诺旧车可9折回购
为何迟迟不能兑现?
去年4月,陈先生在雷克萨斯4S店销售的推荐下购买了一辆RZ450e,当时4S店承诺在1年内置换同品牌车型,旧车可以进行9折回购。但直到签订回购协议的时候,陈先生才发现签订合同的甲方并非雷克萨斯官方,而是委托了广州广爱数字科技有限公司提供相应服务。陈先生回忆说:
陈先生:上完牌之后过了半个多月,5月份4S店才把保值回购的协议给我们,而且这个保值回购的是叫广州广爱,并不是他所宣称的4S店或者说厂家回购。因为当初买这辆车,主要是看中雷克萨斯的品牌嘛。
陈先生于3月5日提交保值回购申请书/受访者供图
由于需要经常出差,这辆纯电车的续航无法满足要求,于是在今年3月陈先生提出了回购申请,并在店内交定金选购了新车。按照合同规定,旧车会在车辆送到4S店的48小时内出具评估报告,确认回购后的5个工作日内,先支付60%的首付款,可原本2天内该出的评估报告,陈先生等了一个月之久,随后的打款时间更是变成了未知数。
陈先生:评估完之后,等到4月22日,又拖了一个多月,才给我出了评估报告。按照正常的协议的话,我签完回购确认书,5个工作日之内要给我打60%的首笔款,但是到现在一直没有任何消息。这期间去跟4S店做过多次沟通,4S店就推脱,说不是他们的问题。到现在为止,我们都没有见到过任何一个人出面,包括期间我跟雷克萨斯官方打过5次400的投诉电话,官方都是委托4S店的销售来跟我对接。
4月22日广爱出具确认回购协议/受访者供图
等待无果后,5月13日,陈先生前往雷克萨斯4S店咨询回购进度,得到的回复却不尽如人意。对方表示:
4S店工作人员:我们现在跟厂家这边沟通过了,但是这个事情的确可能还得再需要点时间,也没有太多更好的办法。首付款什么时间打,目前我们也没有准确的答案。
陈先生被回购的车辆一直停放在4S店/记者拍摄
5月21日,记者跟随陈先生再次前往位于房山的北京美东雷克萨斯4S店沟通回购问题,得到的答复依然是正在推进中。
4S店工作人员:回购的这个事情,和我们北京美东以及雷克萨斯就没有任何的关系,因为上面没有体现我们任何的东西,所以说它是纯纯的就是广爱来回购。现在是我们该做的事情,我们会继续的去做,如果您非要揪一个谁的责任是怎么样的,这个的话咱们可以走法律程序。从雷克萨斯厂家官方来说,他们也在积极的对应,我们4S店也在积极对应。
雷克萨斯工作人员表示,回购出现问题其实早有预兆,从今年初开始,回购款的支付就越来越慢了。
4S店工作人员:2月份就慢了。阴历年前申请的,年前都拿到首款,尾款大部分都没拿到。然后第二部分就是2月份开始申请的,现在大部分首款都没拿到。
雷克萨斯官方推出的高保值回购宣传/来自网络
全国有600位左右车主
涉及回购兑现问题
与陈先生有相同遭遇的雷克萨斯车主不在少数,据相关人士统计,全国目前涉及回购兑现问题的车主有600位左右。有些是旧车不回购,新车不能提;有些是回购尾款迟迟没能收到。
江西南昌的范先生在当地雷克萨斯4S店购买了同款车型,今年1月份他提出回购申请,在收到首付款后,40%的尾款却一直没有到账。
范先生:按照合同里面说的就是,我置换他们的新车,5个工作日他们要把40%的尾款给我,结果拖到了现在,尾款都没给我,也没一个说法,就是让我等,一直让我等。
4S店内仍张贴有高保值承诺宣传/记者拍摄
如今,在网上仍然可以看到大量去年雷克萨斯保值回购的相关消息,在4S店内也张贴有保值回购的宣传单,但“官方”二字已经不见了踪迹。车主范先生认为,如今雷克萨斯官方、4S店和广州广爱第三方公司相互推诿,车主利益已经无法保障。
范先生:反正现在就是三方都在推责任,完全没有那种大厂应该有的担当。我在你店里买的车,服务是你推荐给我的,你怎么可以说你没有责任呢?
黑猫投诉平台多位雷克萨斯车主反映保值回购遇阻问题/平台截图
谁来付钱?什么时候付钱?
在和4S店多番交涉无果后,范先生在黑猫投诉平台向雷克萨斯官方提出投诉,回电的却是4S店的工作人员,并表示后续只能耐心等待。无奈,刘先生又向广州市市场监督管理局反映了相关问题,至此广州广爱数字科技有限公司终于露面正式回应。
广州广爱数字科技有限公司工作人员:我是广爱负责理赔的,你这个案件呢是已经通过的,这笔钱是没问题的,只是现在我们在跟雷克萨斯跟经销店一起找保险公司要这个钱,现在卡就卡在这个地方。
范先生:你们卡在哪里,跟我这个消费者是没有关系的。因为我跟你签的是你给我钱,合同里面没有注明是保险公司给我这个钱,已经拖了快4个月了。
广州广爱数字科技有限公司工作人员:我现在也在推进这个事情,我也不想每天面对这种市场监督管理,但是目前确确实实这是一个三方的协议,我们广爱也只是被委托来做这个事情的,所以现在也是在协调之中。我需要等保险公司把钱支付给我们,只要钱一到位,马上向您支付。
网友关于该事件的看法/来自网络
随后,记者以车主身份致电雷克萨斯官方客服,对方表示雷克萨斯与广州广爱数字科技有限公司为合作关系,该事件一直在持续关注,会将问题记录并反馈,但对于如何解决回购延迟问题,却没有明确答复。
雷克萨斯官方客服:您在购车的时候签署了保值回购服务合同,合同的双方是您和广爱公司,现在按照合同履行遇到困难了,我们雷克萨斯会帮您积极的沟通的,麻烦你等待一下。
记者:您这边跟广爱的是什么关系?
雷克萨斯官方客服:是合作关系,但是合同的主体是您和这个广爱公司,但是我们厂家也会帮您积极的沟通。
记者还尝试联系了广州广爱数字科技有限公司,告知身份后,对方随即挂断了电话。
记者:您好是广爱是吧?
广爱工作人员:嗯。
记者:我这边是北京广播电视台交通广播,我想问一下咱们这边……
广爱工作人员:不好意思。
雷克萨斯4S店展厅/记者拍摄
记者发现,几乎所有涉及回购问题的雷克萨斯RZ系列车主,在购车时都不知道回购协议的签署方并非雷克萨斯官方。对此,北京京师律师事务所张立军律师强调,消费者在购车时,对于保值回购方的详细信息销售者有明确告知义务。
张立军:消费者在购车的时候,销售者应当对回购相关的要求,对这个消费者有一个告知义务。另外在当时签订协议的时候,应当是在抬头就有双方当事人的身份信息。
北京雷克萨斯4S店/记者拍摄
虽然车主在购车时,是与广州广爱数字科技有限公司签订的回购合同,但归根结底选择相信的还是雷克萨斯的影响力背书。原本白纸黑字的协议规定,如今变成了一拖再拖,遥遥无期。
谁来付钱?什么时候付钱?
张立军律师表示,广州广爱在履行主体责任的同时,雷克萨斯也不应只享受销量提升的成果,而不承担风险。
张立军:第三方公司应当履行协议的约定,给车主支付一个回购款。其实作为主机厂,不管是对雷克萨斯还是对其他的车企,在宣传的时候,一定要对车辆的售后服务进行一个如实的宣传,避免做一些引人误解的或者误导消费者的这种虚假宣传。这种宣传可能会给企业带来很多麻烦,很可能会涉及到一个消费欺诈。另外在跟第三方合作的时候,要审查第三方的资质跟能力。如果在这个履行过程中出现第三方没办法履行责任义务的情况下,消费者很可能会牵连到主机厂,要求主机厂来承担相应的责任。
保值回购可以在一定程度上提高用户信用度和价格稳定性,但一旦拖延兑现,不仅会对车主造成伤害,还会在无形中造成品牌用户流失。北京汽车流通行业协会副秘书长王萌说:
王萌:首先来讲你厂家有没有监管和服务责任?肯定是有的。那如果说厂家当时推广的时候,说这是第三方提供回购,跟雷克萨斯没关系,那用户会不会就不买这个车了?而且在《中华人民共和国消费者权益保护法》里头,如果厂家不能证明当时告知我这个事,那就涉嫌欺诈。厂家这种行为,如果他不兑现,会导致信任崩溃,以后这个品牌包括经销商可能就会下滑的更厉害。第二点,提醒厂家在做任何业务测算的时候,要本着科学、专业、负责任的态度,去解决这个问题。
消费者选择一个品牌,看中的不仅有品质还有信誉,希望雷克萨斯和相关方能主动沟通,积极作为,尽快解决保值回购无法兑现的问题。后续相关进展,《问道1039》也将持续关注。

(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)
内容来源:北京交通广播记者 张赛男、 陈常松  
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