海南省工业和信息化厅近日印发《海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设方案》，提出“1＋2＋4＋8”内容框架，探索以试点为抓手，通过应用带动产业发展。

《建设方案》提出，“1＋2＋4＋8”体系，即一个目标、两大主线、四个城市、八大应用场景。“1”是构建一个目标，以“单车智能技术+车路云理念”的数据驱动型智能驾驶新方案（C-FSD）为核心技术路径，打造里程最长、场景最丰富、独具热带海岛特色的“车路云”示范省。“2”是围绕“环岛高速公路”两大主线，实现交通设施数字化升级，推动两线道路开放，赋能交通领域业务智能化发展，以及智能网联汽车应用推广。“4”是以“4个城市”为核心载体，落实“车路云一体化”应用试点及智能网联汽车准入和上路通行试点任务，实现四个城市平台架构统一、身份互认、场景互认、数据互通。“8”是抓住国家发展机遇，发挥海南优势，突出海南特色，构建“8”大应用场景，涵盖旅游、城市出行、物流、测试及数据应用等领域。