10月20日,车联网信息安全技能大赛和车辆事故深度调查技能大赛正式拉开帷幕。来自司法鉴定中心、科研院所、高校、主机厂以及安全公司等领域的30支战队参与较量,参赛队伍分别以攻防实操、事故实车勘察为主,充分验证专业技术能力,展示专业素养和职业水平。

     网络时代便捷和风险同在,在车联网新技术应用过程中往往也会衍生新的网络安全问题,对汽车产业快速健康发展造成阻碍。开赛当日,车辆网信息安全技能大赛以车联网云平台精英夺旗赛、人车交互漏洞挖掘赛展开激烈对弈。

     赛事采用梯度积分方法进行综合评价,同时结合了《ISO/SAE 21434 Road vehicles — Cybersecurity engineering》、《CNNVD 漏洞分级规范》、《大赛漏洞分级标准》等权威标准,以总积分决出最终成绩。

     相较往届,今年的车联网信息安全技能大赛不设置比赛手段限制,不限制攻击所用设备和工具,同时,比赛范围也更全面,包含TSP云平台、车机、移动终端APP、车内网络、近场通信,基本覆盖车联网安全范畴。本次赛事采用真实车辆,实际车辆所用车机终端和系统,以及实车测试环境,更具实战意义。

     本届车辆事故深度调查技能大赛选用了两起真实道路交通事故,一个事故碰撞过程复杂,但引发事故的原因很简单;一个事故碰撞过程简单,但引发事故的原因很复杂。比赛首日,14支参赛团队需要通过抽签决定比赛事故,并完成事故车辆信息采集以及事故再现仿真模拟与分析。

     本届大赛则设置多项考核内容,包括事故车辆现场勘察、事故发生过程再现仿真分析、事故车辆安全性分析以及答辩环节,涵盖了事故采集与分析的主要技术难点。大赛将从上述4个环节分别进行评分,按照3:3:3:1的权重计算总得分,依次评定奖项。

      一整天鏖战后,首日赛事即将落下帷幕。10月21日,车联网信息安全技能大赛将持续进行智能汽车控制破解、车载娱乐交互攻防演练和智能汽车门锁无线破解等环节的比赛;车辆事故深度调查技能大赛的参赛团队将根据本团队的事故调查展开现场答辩。本次大赛同步采取线上直播的形式,扫描下方二维码,进入官方微网页,了解更多论坛和赛事相关信息!