市民开电动汽车远行注意了，近日记者从国网安徽电力获悉，春节假期安徽高速易排队充电站预测“名单”公布。目前，全省已形成覆盖骨干高速公路服务区的城际快充网，今后两三年时间规划完成高速充电站点扩容，让车主们跨城长距离出行更放心。

体验：

一小时左右就能“吃饱”上路

在京台高速肥东服务区，市民刘先生使用国家电网高速充电桩，不到一个小时为爱车“续满航”，然后开足马力上路回老家。目前，合肥境内高速公路服务区充电服务已实现全覆盖。比如，京台、沪汉蓉高速公路建设的高速充电站间隔约60公里，每个站内设有直流快充机四台。

对于一些车主关心的充电时长，记者了解到高速充电桩额定功率一般为60kW/枪，正常运行情况下每小时充电量为40度电左右，实际充电功率和充电量会随环境、车辆情况、设备状态等因素而波动。现阶段，路面上行驶的大部分新能源电动车在45分钟到1小时左右，就能充满电重新上路。

预测：

这些高速充电站容易出现排队

根据往年节假日期间安徽高速站点的充电规律，结合今年元旦期间的充电情况，国网安徽电力相关人士对春节前夕及过年期间的出行高峰进行了预测。

蚌合高速龙门寺服务区充电站（合肥方向）、合安高速香铺服务区充电站（合肥方向）、马巢高速太白岛服务区充电站（马鞍山方向）、滁淮高速皇甫山服务区充电站（淮南方向）、铜南宣高速寒亭服务区快充站（铜陵方向）、沪渝高速广德服务区充电站（上海方向）、京台高速君王服务区充电站（北京方向）等站点，都容易成为高速公路易排队充电站。

因此，当车主途经时，最好通过“e充电”APP，提前查看周边高速站点的距离、充电桩实时使用状态，做好充电规划，避免盲目前往遇到长时间等待。

提醒：

尽量避免充电高峰时段

在安徽高速，目前，节假日24小时充电的基本趋势是，每日5时以后高速站点充电车辆逐步增加。“一般来说，每天13时至18时为充电高峰时段，尽量避免此时段充电；23时至次日6时充电车辆较少。”

相关人士建议，广大充电用户尽量错峰出行，根据车辆情况合理安排充电站点，减少充电时间，避免影响假期出行。车主使用国网充电桩充电，要参照规范流程进行操作。停止充电并结算需要一定时间，耐心等待，在桩屏幕显示结算完成后方可拔枪。遇到低温雨雪天气，要保持充电枪与充电口的干燥，以防雪花飞入充电口。

合肥报业全媒体记者 吴奇 实习生 陶晓雨/文 王蔚/图